弹性工作制终落实，助力北京冬奥会
题目：北京倡导在冬奥会、冬残奥会期间采取弹性工作制，还有哪些信息值得关注？
出题背景：
北京市交通委表示：除保障冬奥会和冬残奥会的政府部门、机构、企事业单位外，倡导北京全市各单位采取居家办公、远程办公、错时上下班等弹性工作制，从源头、时间、空间等多维度，调节社会总体交通量。场馆集中区域的属地政府要主动作为，组织属地各单位积极落实好弹性工作制，减少通勤交通，缓解周边道路交通压力。
倡导市民绿色低碳集约出行，优先选择公共交通，主动减少小汽车使用，同时遵守奥林匹克专用车道管理规定、礼让奥运保障车辆。将通过交通广播、MaaS平台、道路电子显示屏，高德、百度导航软件等渠道及时发布交通出行信息，引导市民合理规划出行方式、出行路线和出行时间。
在答题过程中，可以就采取弹性工作制的实施进行分析，可以分析这一制度带来的好处、意义。同时对于我们怎样更好的实施好这个制度，要关注以下两点内容：
一、倡导采取弹性工作制
倡导弹性工作制不是强制措施。弹性工作制具体包括居家办公、轮班、调休、错时上下班等，可以从源头上减少出行量，有效平衡高峰时段的出行需求。以上弹性工作方式，各单位可以结合实际选用。
在倡导全市弹性工作制的基础上，有两类单位更要落实好弹性工作制:一类是位于场馆集中区域的单位，另一类是位于奥林匹克专用车道沿线的单位。倡导弹性工作制，是为了减少通勤交通量，缓解道路交通压力。
二、倡导绿色低碳集约出行
倡导市民绿色低碳集约出行，优先选择公共交通，主动减少小汽车使用，同时遵守奥林匹克专用车道管理规定、礼让奥运保障车辆。具体采取一下措施：
（1）在轨道交通方面：一是结合客流预判，合理安排路网总体运力。分别针对工作日、双休日、春节期间实施不同的运行图。二是针对冬奥重点区域线路，优化运力安排，增加运力储备。三是针对春运重点区域线路，加强与铁路、民航部门对接，视情况加开临客、延长运营时间，做好运力接驳。四是增加地铁首都机场线运力、增发临客。五是在春节集中返京阶段，做好突发大客流应急准备。
（2）地面公交方面：一是充分发挥智能调度、区域调度作用，采取灵活的调度措施，保证全市地面公交运营秩序稳定。二是同时施划了奥林匹克专用车道和公交专用道的路段，优化调整公交线路运营时刻表和运力配置。三是对途经各火车站、旅游景区等的公交线路加强运力配备。四是针对瞬时大客流聚集等情况，制定相应的应急预案。
最后，还需要交通部门将通过交通广播、MaaS平台、道路电子显示屏，高德、百度导航软件等渠道及时发布交通出行信息，引导市民合理规划出行方式、出行路线和出行时间。当道路交通流量较大时，由公安交管部门对相关道路及时采取分流管控措施，引导车辆绕行周边道路，也请市民给予理解支持。
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